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液压油缸到位反弹原因如下。
1、是有杆腔伸出到位后，有杆腔和杆连通，从而使油缸向有杆腔运动。连通以后，相当于液压油直接推动面积等同于活塞杆的油缸。
2、如果到底了以后出现这个问题，估计可...
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引起液压油缸上升断续停顿一般有以下原因:1.液压系统压力不足或负载机械阻力过大；2.液压管路或油缸中有空气；3.油缸内部密封件不良有内泄；4.油路元件有堵塞导致流量不稳定。具体原因要根据实际情况...
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大致结构可以分为以下三大部分：
1、齿轮、轴及轴承组合
减速器里最重要的组成部分，由大小不一的齿轮及轴承的相互咬合组成，根据一定的组合起到减速的作用，通过轴固定于箱体内部。齿轮和...
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减速机与电机联接注意事项：
1、减速机在安装时，要特别注意传动中心轴线的对中，对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。减速机按照要求对中之后，可以获得更理想的传动效果和更长久的使...
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密封螺纹。减速器放油孔中的螺塞的都是很精密的零件，采用的螺纹是密封螺纹：用于密封连接，主要是管用螺纹、锥螺纹与锥管螺纹。可以使零件更稳定。
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1.改进透气帽和检查孔盖板：
减速机内压大于外界大气压是漏油的主要原因之一，如果设法使机内、机外压力均衡，漏油就可以防止。减速机虽都有透气帽，但透气孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每...
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减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下...
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1.通下腔油管 2.通上腔油管 3.定位阀 4.定位卡箍挡板 5.活塞杆 6.油缸上腔 7.活塞 8.缸下腔
油缸内漏的应急方法是：
（1）卸下油缸，将上、下腔内的油排净，把活塞...
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液压马达的工作原理是通过密封工作腔的容积变化来实现能量转换。
液压马达和液压泵从工作原理上来说是一致的，都是通过密封工作腔的容积变化来实现能量转换。从原理上来说，除阀式配流的液压泵（具有...
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液压泵的理论流量大，液压马达实际流量大。
排量是泵一转的流量，跟转速没关，理论流量是样本上的数据，不太准确，需要计算效率等，实际流量就是泵子工作实际的流量，额定流量就是理论允许正常工作的...
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齿轮液压泵卸荷槽的作用是：
1,减少气蚀；
2,减低噪音；
3,消除齿轮泵的困油现象；
4,保证齿轮泵的平稳运行。
齿轮液压泵：
借一对相互啮合的...
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1、气动液压泵的原理能够达到冲水、充油以及填充化学介质等作用。类似于循环往复的增压器，同时底部的活塞主要是通过二位四通先导阀来起到控制的作用。
2、气动液压泵往往是通过自动填充型泵，不需...
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液压泵流量调节方法：
1、在液压系统的油通道上设置一个节流口；
2、在梭阀组中选取最大的液压泵进行排量控制；
3、在主阀中预留一个液压泵的电控装置；
4、在主液压...
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液压泵和电机不匹配会这样：
1、液压泵大，电机小，出现小马拉大车，达不到预期效果，电机容易过载，严重时损坏。
2、液压泵小，电机大，出现大马拉小车，也达不到预期效果，液压泵容易过...
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泵的功率计算公式为：p×Q
得到：4MPa×50L/min
=4 000 000 × 0.05÷60
=3333.33K...
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请抓紧时间清理掉这些杂物，造成不必要的安全事故。因为在液压控制系统中控制油路、油管的通道很细，如果这些杂物进入控制系统后果不堪设想。我的建议是立即停机，过滤液压油、清理油箱。如果条件允许的话我建...
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液压系统混入水有两种情况：游离水一般可以通过除水滤芯过滤后可以出去大部分水。饱和水 就是水和油的混合物，这个比较难通过过滤除去，可以通过蒸馏的方法除去，一般使用真空脱水机除去杂质和水分。油箱进水...
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液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到...
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3、自吸性的差异，液压马达依靠压力油工作，不需要有自吸性；而液压泵必须有自吸能力。
4、防止泄漏形式不同，液压泵采用内泄漏形式，内部泄漏口直接与液压泵吸油口相通；而马达是双向运转，高低压...
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1、动力不同，液压马达是靠输入液体压力来启动工作的，而液压泵是由电动机等其他动力装置直接带动的，因此结构上有所不同。马达容积密封必须可靠，为此，叶片式马达叶片根部装有燕尾弹簧，使其始终贴紧定子，...