液压配件与维修
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  • 液压油缸到位反弹原因如下。 1、是有杆腔伸出到位后,有杆腔和杆连通,从而使油缸向有杆腔运动。连通以后,相当于液压油直接推动面积等同于活塞杆的油缸。 2、如果到底了以后出现这个问题,估计可...

  • 引起液压油缸上升断续停顿一般有以下原因:1.液压系统压力不足或负载机械阻力过大;2.液压管路或油缸中有空气;3.油缸内部密封件不良有内泄;4.油路元件有堵塞导致流量不稳定。具体原因要根据实际情况...

  • 大致结构可以分为以下三大部分: 1、齿轮、轴及轴承组合 减速器里最重要的组成部分,由大小不一的齿轮及轴承的相互咬合组成,根据一定的组合起到减速的作用,通过轴固定于箱体内部。齿轮和...

  • 减速机与电机联接注意事项: 1、减速机在安装时,要特别注意传动中心轴线的对中,对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。减速机按照要求对中之后,可以获得更理想的传动效果和更长久的使...

  • 密封螺纹。减速器放油孔中的螺塞的都是很精密的零件,采用的螺纹是密封螺纹:用于密封连接,主要是管用螺纹、锥螺纹与锥管螺纹。可以使零件更稳定。 免责声明丨部分内容来源网络!本文仅供交流学习 ...

  • 1.改进透气帽和检查孔盖板: 减速机内压大于外界大气压是漏油的主要原因之一,如果设法使机内、机外压力均衡,漏油就可以防止。减速机虽都有透气帽,但透气孔太小,容易被煤粉、油污堵塞,而且每...

  • 减速机内外产生压力差:减速机运转过程中,运动副摩擦发热以及受环境温度的影响,使减速机温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下...

  • 1.通下腔油管 2.通上腔油管 3.定位阀 4.定位卡箍挡板 5.活塞杆 6.油缸上腔 7.活塞 8.缸下腔 油缸内漏的应急方法是: (1)卸下油缸,将上、下腔内的油排净,把活塞...

  • 液压马达的工作原理是通过密封工作腔的容积变化来实现能量转换。 液压马达和液压泵从工作原理上来说是一致的,都是通过密封工作腔的容积变化来实现能量转换。从原理上来说,除阀式配流的液压泵(具有...

  • 液压泵的理论流量大,液压马达实际流量大。 排量是泵一转的流量,跟转速没关,理论流量是样本上的数据,不太准确,需要计算效率等,实际流量就是泵子工作实际的流量,额定流量就是理论允许正常工作的...

  • 齿轮液压泵卸荷槽的作用是: 1,减少气蚀; 2,减低噪音; 3,消除齿轮泵的困油现象; 4,保证齿轮泵的平稳运行。 齿轮液压泵: 借一对相互啮合的...

  • 1、气动液压泵的原理能够达到冲水、充油以及填充化学介质等作用。类似于循环往复的增压器,同时底部的活塞主要是通过二位四通先导阀来起到控制的作用。 2、气动液压泵往往是通过自动填充型泵,不需...

  • 液压泵流量调节方法: 1、在液压系统的油通道上设置一个节流口; 2、在梭阀组中选取最大的液压泵进行排量控制; 3、在主阀中预留一个液压泵的电控装置; 4、在主液压...

  • 液压泵和电机不匹配会这样: 1、液压泵大,电机小,出现小马拉大车,达不到预期效果,电机容易过载,严重时损坏。 2、液压泵小,电机大,出现大马拉小车,也达不到预期效果,液压泵容易过...

  • 泵的功率计算公式为:p×Q 得到:4MPa×50L/min =4 000 000 × 0.05÷60 =3333.33K...

  • 请抓紧时间清理掉这些杂物,造成不必要的安全事故。因为在液压控制系统中控制油路、油管的通道很细,如果这些杂物进入控制系统后果不堪设想。我的建议是立即停机,过滤液压油、清理油箱。如果条件允许的话我建...

  • 液压系统混入水有两种情况:游离水一般可以通过除水滤芯过滤后可以出去大部分水。饱和水 就是水和油的混合物,这个比较难通过过滤除去,可以通过蒸馏的方法除去,一般使用真空脱水机除去杂质和水分。油箱进水...

  • 液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到...

  • 3、自吸性的差异,液压马达依靠压力油工作,不需要有自吸性;而液压泵必须有自吸能力。 4、防止泄漏形式不同,液压泵采用内泄漏形式,内部泄漏口直接与液压泵吸油口相通;而马达是双向运转,高低压...

  • 1、动力不同,液压马达是靠输入液体压力来启动工作的,而液压泵是由电动机等其他动力装置直接带动的,因此结构上有所不同。马达容积密封必须可靠,为此,叶片式马达叶片根部装有燕尾弹簧,使其始终贴紧定子,...

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