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1管道先选用胶管还是钢管（钢管需选择是普通碳钢还是不锈钢）
2再根据流量和耐压要求选内径和形式（软管可分为钢丝编织和缠绕，不同的层数对应不同的耐压，钢管则是壁厚）
3然后选择接头...
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1、在原始状态下，溢流阀的进出油口完全不通；而减压阀的进出油孔一直是开通的。2、溢流阀是利用进油口的压力来控制阀芯移动，保持进油口的压力恒定；而减压阀是利用出油口的压力来控制阀芯移动，保持出油口...
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可能存在以下原因1、液压油缸慢慢下滑是活塞下面的油封坏了，只能买原型号，不能用其它型号代用，装配时一定要清洁，液压油缸的所有零件不能用柴油清洗，否则一月内会坏或漏油，应用汽油清洗，洗完后等汽油挥...
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有两种原因：第一，密封件的问题，如果活塞上有两个密封圈的话那就是上面的那个密封圈坏掉了。第二，液压本身设计的时候有杆腔面积太小，以至于回程的时候达不到想要的回程力量。如果是买的话,就要足部检查了...
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1、液压阀。主要是液压锁的问题，当液控单向阀阀芯卡阻或弹簧失效等原因，导致液压锁不能起到锁紧作用时，油缸由于负载原因会下落。另外可能存在换向阀卡阻，有负载时阀泄漏导致油缸下落。
2、油缸...
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容积式液压泵要完成吸油排油，要具备2个条件
1 容积要能够变化，才能形成真空（吸油），高压（排油）。
2 高低压区域要可靠的隔离，防止高压油返回低压。
液压泵是液压系统的...
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1、动力不同，液压马达是靠输入液体压力来启动工作的，而液压泵是由电动机等其他动力装置直接带动的，因此结构上有所不同。马达容积密封必须可靠，为此，叶片式马达叶片根部装有燕尾弹簧，使其始终贴紧定子，...
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液压马达和电动机最主要的区别在于动力来源不一样，液压马达的能量来源是液压油的压力势能，电动机的能量来源是电势能。 液压马达：液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输...
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先确定减速机的输出扭矩和转速：
需要整车重量，爬坡度，路面情况（沥青、压实路面等），驱动轮数量，驱动轮直径，如果是轮胎，还要考虑轴向力。
根据上述参数可以确定出扭矩，然后再根据系统压力，...
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1、可以。
2、电机的扭矩=22x9550/1500=140牛米。
3、如果想用便宜的齿轮马达，转速1500转，工作压力按140bar计算，排量=140x100/（1.59x140）=6...
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高速马达具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好、对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点。缺点有扭矩脉动较大、效率较低、起动扭矩较小（仅为额定扭矩的60%——70%）和低...
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液压马达可以长期工作，许多行走机械都是靠马达驱动行走的，所以马达可以长期工作（液压油可以自润滑和冷却）。油温高可以加大油箱容积，增加冷却器。
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同步液压马达构成的速度同步回路采用两个轴刚性连接的等排量双向液压马达作为等流量分流装置。当三位四通电磁换向阀电磁铁通电右位处于工作状态时，液压泵输出的压力油进入两个液压缸无杆腔,它们的有杆腔排出...
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摆线液压马达工作原理: 图1为一种摆线马达的典型结构，具有Z1个齿的摆线转子（即外齿小齿轮）14，与具有z2个圆弧齿形的子（即内齿环）13之间有偏心距e，当两轮的齿数差为1，即z2–...
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液压泵的工作原理：液压泵是靠密封容腔容积的变化来工作的。当凸轮1由原动机带动旋转时，柱塞2便在凸轮1和弹簧4的作用下在缸体3内往复运动。缸体内孔与柱塞外圆之间有良好的配合精度， 使柱塞在缸体孔内...
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2、配流机构进出油口的不同，液压马达有正、反转要求，所以配流机构是对称的，进出油口孔径相同；而液压泵一般为单向旋转，其配流机构及卸荷槽不对称，进出油口孔径不同。
3、自吸性的差异，液压马...
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如果这些元件有时需要同时工作，所需功率很大的话，可以使用负载敏感的变量泵。所需流量由多路换向阀分配，至于所需流量和压力的变化，液压泵会自动调节的。压力特别低的回路，可使用减压阀。由于你执行元件较...
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漏油只能采用焊接修复处理。放净液压油箱内的油液，将漏油处周围2公分左右宽度用角磨机打磨干净，露出金属光泽。用二焊 或 焊条手弧焊焊接。二保焊用直径0.8㎜或1.0㎜焊丝的ER50-6镀铜实芯焊丝...
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（1）液压油箱油量过多或油量不足，以致在提升或下降具时造成油箱冒泡或溢出。应加足液压油，但液面高度不要超过油箱高度的80%。（2）从进油管接头和液压泵自紧油封处吸入大量的空气，空气受压后溶于油内...
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液压油箱的作用：液压油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、消除泡沫和沉淀杂质等作用。油箱还给系统元件提供安装位置，油箱上安装有很多辅助元件，如冷却器、加热器、空气过滤器及液位...